- Volvo markasının üretmiş olduğu bu şanzıman vites geçişleri esnasında torku azaltmadığından sürekli güç takviyesi ile vites geçişlerini hissettirmez.
- Çift kavramalı bir sistem olduğundan araç D konumundayken 1. kavrama vitesi 1 e alır ve 2. kavramada 2. vitesi hazırda bekletir dolayısıyla vites geçişi sorunsuzdur.
- Yokuş kalkış desteği ile birlikte sunulduğundan yokuşlarda geri kaydırma yapmaz ve sürekli itiş özelliği vardır.
- Önceki yıllarda S-max te kullandığı şanzımanı Ford artık tüm modellerinde kullanmaya başladı daha önceki yarı otomatik ve triptronik şanzımanların tamamını devre dışı bıraktı. Bunun en önemli sebebi %10a yakın yakıt tasarrufu sağlamasıdır.
Hangi otomobiller hangi şanzımanları kullanıyor? TIKLA ÖĞREN
CVT, EDC, DSG Ne demek? Öğrenmek için Tıklayın.
Power Shift Tasarım:
- Power shift şanzıman da tasarımsal olarak baktığımızda önde bir adet mandal ve solda vitesi azaltıp yükseltmeye yaran 2 adet tuş bulunmakta ve vites kavradığınızda baş parmağınıza denk gelmektedir.
- Deri kaplı şanzıman topuzu gayet spor ve şık.
- P R N D S sıralıdır ve bazı modellerde F1 vites seçeneği mevcuttur (Kuga vb)
Power Shift vitesin Kronik Sorunları var mı?
Rampalarda ki kalkışlarda aşırı sarsıntı en çok bildirilen sorundur.Piyasadaki tecrübemiz ve yaptığımız incelemeler sonucunda bazı modellerde kavramada sıkıntılar olduğu bunun satılan araç sayısı ile karşılaştırıldığında kronik bir arıza olduğunu söylemek yersiz olacaktır.
Üstün Özellikleri
Güçlü dizel araçlarda sorunsuz vites geçişi yakıt ekonomisi ve konforu bir arada sunabilmesi.
Yakıt tüketimi
- 1.6 motor Fiesta ile test ettiğimiz power shift şanzıman 150 km bir yolda 90-100 km sabit hız aralığında 7.2 L / 100 Km yakıt yakmıştır. Buda muadili B sınıfı otomatik araçlar arasında çok iyi bir değerdir.
- Aracı nasıl kullandığınıza bağlı olarak size göre vites arttırma devrini ayarlaması sayesinde istediğinizde 2000 devirlerde vites arttırıp hırçın kullanımlarda 3000 devire yakın vites atması güzel bir özellik.
- Yani power shift ekonomi isteyene ekonomi güç isteyen güç verebilen iyi şanzıman olarak görülmektedir.
VOLVO'nun Power Shift Şanzıman ile ilgili Uyarıları
Aracın Çekilmesi
- Powershift modelli şanzıman, yeterli yağlama alması motorun çalışmasına bağlı olduğundan çekilmemelidir. Yine de aracın halen çekilmesi gerekiyorsa, rota olabildiğince kısa olmalı ve çok düşük hızda çekilmelidir.
- Aracı Yokuşta sabit tutmak istiyorsanız mutlaka ayak frenini kullanmalısınız.
- Aracı gaz pedalı ile dengede tutmaya çalışmak vites kutusunda aşırı ısınmaya yol açabilir.
