Motor Soğutma Suyuna Yağ Karıştığından Nasıl Emin Olurum?
Motor soğutma suyuna yağ karışması sorunu çok ciddi bir sorundur.Eski araçlarda yada rektefe görmüş araçlarda eski kirler ve motor soğutma suyunda ki hafif yağlanma bazen yanılmaya sebep olabilmekte. Motor bitmesi, blok çatlatma vb sorunlar olduğu bahanesi ile kişilere masraf çıkarılabilmektedir.Conta Yakma Nasıl anlaşılır ? Masrafı Ne kadar tutar?
Problemi Anlama
- Aracınızın motor soğutma suyunu radyatör hortumunu sökerek komple tahliye edin ve yenileyin.
- Aracınız eğimsiz bir yerde ve motor soğukken yağ seviyesini kontrol edin.
- Aracınızı tekrar bir süre kullanıp aracın yağ seviyesi ve motor soğutma suyunun durumunu kontrol edin .
- Su aşırı yağlanmış tahin rengi gibi bir kıvam ve renk almışsa motorunuz yağ eksiltmişse muhtemelen yağ motor soğutma suyuna karışıyor demektir. kapak contası yanmış mı kontrol edilmelidir.Çünkü contanın görevi yağ kanalları ile su kanallarını birbirinden ayırmaktır.Bir Aracın Conta Yakma sebepleri Nelerdir?
Contada Kaçak varsa Ne olur?
- Conta problemleri ilk fark edildikleri zaman müdahale edilirse çok fazla masraf olmadan aracınızı normale döndürebilirsiniz. Ancak erken müdahale olmazsa yukarıda sayılan 3 temel sorunun tamamını zamanla yaşamak zorunda kalırsınız.Hararet göstergesinin aniden yükselmesi ve düşmesi neden olur?
- Çünkü yağlama sistemine karışan su yağı bozar ve parçalar yağlanmadıkça aşınma ısınma yatak sarma gibi durumlar ortaya çıkar.Hararet artacağından aracınızın silindir kapağı ve bloklarında çatlama söz konusu olabilir.Yolda giderken araç hararet yaparsa Ne olur?
