LPG Sistemi Su Kaçakları
Bilindiği üzere LPG regülatörü içerisinde motor suyu dolaşır. Bu motor suyu LPG'nin ısıtılarak buharlaştırılmasında kullanılır. Motor suyu, devir daim hortumlarından T bağlantı aparatı ile alınır ve regülatöre bağlanır. Regülatör üzerinde su giriş ve çıkış dirsekleri vardır.
Bazen regülatöre bağlı hortumlarda dirseklerin olduğu yerden su kaçakları olabilir. Eğer kaçak dirseklerdense dirsekler üzerindeki contalar aşındığından su sızdırıyordur. Dirseklerin değiştirilmesi gerekir. Hortumların dirseklere bağlandığı yerden ise kelepçeler sıkılarak sorun çözülebilir.
Bazı durumlarda ise regülatörün su bölmesi kapağının kenarlarından sızma olabilir. Bu durumda ise regülatör diyaframının ve ya kapak contasının değişmesi gerekir.
Su kaçakları motor suyunu eksiltecek düzeydeyse aracınız hararet yapabilir. Bu yüzden sorunu en kısa sürede çözmelisiniz.
Aracınız kendiliğinden gazdan benzine atıyorsa sebebi nedir? Ayrıntılar için tıklayınız.
Sıralı sistem LPG'li aracınız zor çalışıyorsa tıklayınız.
Sıralı sistem LPG'li araçlar benzin bitince gazda çalışır mı?
