Dsg (çift kavrama)(direct shift gearbox)
Direkt schalt getriebe kelimelerinin kısaltması olup,mantık çift debriyaj üzerinedir. Yani 1-3 - 5 vitesleri için bir debriyaj, 2 - 4 - 6 için diğer bir debriyaj olup bir sonraki vites hazırda beklemektedir.
En önemli artısı vites geçişlerinde bir sonraki vites hazır olduğundan güç kaybı yaşamazsınız.
7 ileri DSG’nin ikinci artısı ise kuru debriyaj sistemi olduğundan şanzıman yağı değişimine ihtiyaç duymaz.( 6 ileri DSG ıslak şanzımandır yağ değişimi gerekir ısınma problemi ve kavrama problemleri var)
Edc(efficient dual clutch)
DSG gibi çift kavramalıdır. Yani 1-3-5 vitesleri için bir debriyaj 2 – 4 - 6 için diğer bir debriyaj olup bir sonraki vites hazırda beklemektedir.
İki kavramayı iki farklı senkromeç yönetir, iticiler istenilen torka göre vitesi ayarlayan elektronik sistemlerdir.
İşlemciden gelen komutla 290 milisaniyede motor torku diğer dişli üzerinden aktarılmaya başlar.
Yakıt ekonomisi ve manuel kullanıma uygun olması artı yönüdür.
Bakımının kolay olması ve yağ basıncını dengede tutma gibi bir sorununun olmaması ciddi avantajlarındandır.
Cvt (constantly variable transmission)
Sürekli Değişken İletim
Debriyaj ve vites kutusu bulunmamaktadır. Aslında scooter vitesi olarak geçmekte olup sonradan otomobillere uygulanmış sistemdir.
Tercih edilme sebebi Gürültüsüz olması, az yakıt sarfiyatı ve sarsıntısız vites değişimi olmasındandır.
Makara - kasnak sisteminden oluşan bu sistemde dişli yoktur. Sonsuz vites vardır motor hızına bağlı olarak sistem en uygun vitesi seçer.
