Baskı balata ömrü ne kadardır ve değişimi ne kadar tutar?

Baskı balata ömrü ne kadardır ve değişimi ne kadar tutar?

Baskı balata ömrünü kısaltan faktörler nelerdir? Baskı balata değişimi maliyeti ne kadardır tüm detaylar bu yazımızda..

Debriyaj Baskı Balata Ömrü Ne kadar ?

Tamamen kullanıcının araç kullanım şekliyle doğrudan ilgilidir. Durduk yere zamanla işlevini yitiren bir parça değildir. Ancak standart fabrikasyon verilerde 4 yıl 60 bin km de bir defa baskı balata seti değişimi servisler tarafından tavsiye edilmektedir.

Baskı balatanın bittiğini nasıl anlarım (tıkla öğren)

Baskı Balata Ömrünü Kısaltan Faktörler

  • Acemi şöförler (yanlış viteste kalkanlar ve silkeleyerek kalkış yapanlar)
  • Sürekli ayağını debriyajda bekletenler sürekli yarım debriyaj yapanlar,
  • Yokuşta aracı el freni değilde sürekli yarım debriyajla dengede tutanlar
  • Orjinal balata kullanmama

60 bin km yi daha da aşağı çekebildikleri gibi, 200 bin km ye kadar gidebilen baskı balatalarda söz konusudur.

Baskı Balata Değişimi Ne kadar Tutar?

Bu işin ücretlendirmesinde en önemli kısım orjinal parça kullanımı ve işçiliktir.Sanayide bu işi 200-250 Tl gibi bir rakama işçilik olarak yaptırırken serviste bu iki katına çıkabilmektedir. Parça ise yan sanayi ürünler 200 tl den başlayıp 1000 tl ye kadar giderken , yine orjinal ürünlerde yaklaşık 2 buçuk kat artabilmektedir. otomobilblog olarak bu konudaki saha tecrübemiz, Uyum konusunda sıkıntı yaşamamanız adınaorjinal parça kullanmanız ve işinin ehli bir ustaya yaptırmanız gerektiğini gösteriyor.

Yorumlar

Gürkan Sancaktar
Vermiş olduğunuz bu yararlı bilgi için çok teşekkür ederim
Fatih oğuz
Hocam benim 92 doğan sl var geçen araba ile yolda giderken depyarj boşa düştü köyde olduğum için bi arkadaş araya bir parça attı ve tamirciye kadar idare eder dedi şimdi depyarja hafif dokunsam vites boşa düşüyo acaba baskı balata da sorun var midir varsa ne kadar masraf tutar adana da tanıdık tamircisi olan var mi

Daha Fazlası