Motor Hararet Göstergesi 90’ı Geçerse Ne Yapmak Gerekir?
Motorun hararet yapması radyatör içinde bulunan motor soğutma suyunun 90’yi fazlaca geçip kaynayarak boşalması ve motorun zarar görmesi anlamına gelir.
Günümüzde yeni tip araçların birçoğunda (Özellikle B sınıf diye tabir edilen araçların tamamına yakınında)motor hararet saati bulunmamakla birlikte motorda aşırı ısınma olduğu zaman uyarı lambası yanmaktadır.
Peki, aracımızla trafikte seyrederken hararet lambası yandı ne yapmak gerekir?
- Öncelikle aracımızı güvenli bir yere hemen çekmemiz gerekir.
- Aracın Altından, Kaputundan, herhangi bir yerinden buhar ya da su fışkırması var mı kontrol edilmelidir.
- Bu konuda iki durum oluşabilir.
- DURUM 1 :
- Eğer böyle bir durum varsa muhtemelen soğutma sisteminde bir kaçak vardır ve kaputu açtığınızda su ve su buharı size ciddi zarar verecek şekilde sıçrayabilir.
- Bu durumda Panik yapmadan aracınızı stop etmeden kenarda bir süre rölantide çalışmasını sağlayın.
- Bu esnada aracınızın kalorifer sistemini en son derece sıcağa alın ve fan ayarını maksimuma getirin. Sıcaklık göstergesi düşene kadar bekledikten sonra aracı kontrol edin eksilen suyu (Soğuk olmamak şartıyla) tamamlayın ve hemen bir usta ile irtibat kurun.
- DURUM 2 :
- Araçta herhangi bir duman buhar ve su sızıntısı yoksa aracınızın kaputunu açıp motor soğutma suyu seviyesinin minimumun altında olup olmadığını kontrol edin.
- Aancak kesinlikle motorun soğumasını beklemeden kapağı açmayın aksi halde sıkışan hava su buharı ve kaynayan su üzerinize doğru basınçla fışkıracaktır.
- Motor soğutma suyunu tamamlayın ve yolunuza devam edin.
