Her otomobil markasında olmayan ama bazı markaları diğerlerinden ayırıp sadece o markanın araçlarında kullanılan özellikler var. Bu özellikler neler mi? Ayrıntılar yazımızda...
1) VOLKSWAGEN BEETLE
Üretildiği 1938 yılından bu yana dünyanın en uzun süre satılan otomobillerinden biri olan Beetle ya da Tosbağa'nın kendine has özelliği çok basit olması idi. Bakımlarının yanı sıra parçaların sökülüp takılması bile çok kolaydı. Bu özellik Volkswagen Beetle'ı diğer otomobillerden ayırıyordu.
2) MAZDA MX-5
Japon devi Mazda'nın spor otomobilini diğer modellerden ayıran en önemli özelliği hafif olmasıydı. Üretildiğinde 992 kg olan aracın 2018 modeli 1060 kg ağırlığa sahip.
3) MINI COOPER
Konsol ortasındaki hız göstergesi kendine has bir tasarıma dönüşen Mini Cooper bundan vazgeçmiyor. Her modelinde farklı teknoloji kullansa da dışarıdan bakıldığında konsolun ortasında ibreli bir hız göstergesi gördüğünüzde o aracın Mini Cooper olduğunu rahatlıkla anlayabilirsiniz.
4) PORSCHE
Bir otomobilin yanından geçiyorsunuz ve camdan hafifçe içeri baktığınızda kontak anahtarının direksiyon simidinin solunda olduğunu gördünüz. Hiç düşünmeyin, o otomobil Porsche'dir. LeMans yarışlarında sürücüler arabalarına koşarak gelip yarışa başladıkları için Porsche de bir yandan kontak anahtarı çevrilebilsin ve diğer yandan vites değiştirilerek rakiplerden daha hızlı olunsun diye kontak anahtarını sol tarafa yerleştirmiş. O günden bugüne Porsche marka otomobilleri diğerlerinden ayıran bir özellik.
5) SUBARU
Dört çeker aracınızda standart donanım ise o araç Subaru'dur. Diğer markaların aksine Subaru SUV olmayan otomobillerinde de dört çeker özellik kullanıyor. Bu da markayı diğer markalardan ayıran bir özellik.
6) BMW
Radyatör ızgarasında böbrek BMW ile özdeşleşmiştir. İlk yıllarından bu güne görüntüsü değişse de tarzı hep aynı kalmıştır. BMW yıllardır ızgara modellerini değiştirmiyor ve bu şekilde kendine has bir özellik oluşturuyor.
7) JEEP
Çizgili ızgara da Jeep ile özdeşleşmiş. Hatta Jeep 1945'teki ilk modelinden bu güne kanallı ızgarasını hiç değiştirmedi.
8) SAAB
Porsche'de kontak anahtarı solda iken Saab'da ise (üretilirken tabi) kontak anahtarı ortada idi. Kazalarda sürücünün bacağına anahtarın zarar vermemesi amacıyla kontak anahtarını el freni arkasına yerleştirme Saab'a has bir özellikti.
